汽车为什么不用不锈钢外壳
一方面成本太高.另一方面,不锈钢强度不够.
这里的强度可不是做刀那么简单.如果要让不锈钢达到车用钢材的强度那成本可是不得了的.而且车用钢材的强度不单单是他能顶住多少,更关键的是在发生事故时对里面人的保护,不是越坚固越好,还需要吸收力的作用.所以很多高档车撞的一塌糊涂但人往往没什么大碍.
不刷漆颜色呢?可不是人人都喜欢电镀一样的感觉.
不过关键还是成本问题,你自己造车没人管你,但是厂商是以利益最大化为目标的.
好车有用碳纤维的,一般豪车也是铝制车身,至于为什么不用不锈钢?
1、成本太高,优质不锈钢的价格太高
2、不锈钢的重量太大
3、不锈钢的焊接性能差,在焊点上的强度达不到要求
不锈钢相对于钢板来说成本更高,如果使用不锈钢作为汽车外壳,那么汽车售价自然也会水涨船高。对于市场来说不是一个好现象。销量可能会下降。
汽车外壳用什么材料主要考虑以下几个方面:
1、首先考虑其安全性,所用材料的强度高就意味着安全性好。
2、考虑其重量,重量轻就意味着油耗低。
3、考虑其经济性,也就是材料便宜,这样成本就低更容易销售。
4、考虑其加工方便性,因为汽车外形复杂,就要求所用材料可塑性要好。
不锈钢和普遍钢铁相比有以下不足:
1、钢铁可以通过热处理加工调节其强度大小,使用方便性比不锈钢好。
2、不锈钢比普通钢铁贵,经济性较差。
3、不锈钢没有普通钢铁可塑性好,在加工方便性上没有钢铁好。
所以,综合多方面考虑,汽车不用不锈钢做外壳!
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