扬州南通过江通道都在加密，平均8公里一条，泰州未来发展规划何在
扬州加入的是南京都市圈，南通加入的是上海都市圈，而泰州现在是自己组建的三泰都市圈。本人建议，希望扬泰能够再度融合，在城建交通上通力合作，只有这样二市才能获得双赢，衷心祝愿二市共创辉煌，盼望即将开工的宁扬地铁能延伸到泰州。
环泰高铁 潜力无限
过江通道过密就是好大喜功。8公里一条，现在看来有必要，再过10几年人口下降，经济活动减少，就成了社会负担。做事既要看眼前，更要观长远，否则，会留下骂名。中国历史上这样的教训难道还少吗？
靖江与张家港之间应该至少修两条跨江通道，最好公铁两用的。
泰州如果加快扩展，会成江苏大都市吗
看江苏如何定位泰州了，如果定为大城市也有这种发展潜力，现在已有这种发展趋势。泰州主城区海陵区因为地盘的限制没法发展，现在又划了几块姜堰区的地盘给海陵区扩大市区面积，这都是正确的选择。现在海陵区、姜堰区、医药高新区、高港区己联成一片，照这趋势下去，泰州迟早会发展成为大城市。
说句实话，去苏州上大学的时候，报泰州，没几个知道的，知名度太差了。报靖江，还有那么几个知道的，因为以前没长江大桥的时候，北边都是从靖江坐轮渡过江，后来江阴长江大桥，南来北往的都从这儿过。论经济发展，泰州大概是最憋屈的地级市，地盘小，泰兴靖江沿江发展都不错，泰州就靠收编周边地区维持经济发展，地理位置不太好，下辖县都不服他。本来就是九几年从泰县一跃成了地级市，没有这个能力领导下面几个县。只能说扬泰分家分得很失败，苏南苏北谁都瞧不起。省里在搞苏北大开发，泰州想发展还不知道何年何月。真的，没有知名度的城市，地盘又小，搞招商引资太难了。
泰州再怎么发展，都不可能成为江苏大都市。
泰州市区的经济发展太不给力了，2018年江苏省十三个地级市中，泰州市的市区GDP省内排名第10位，仅高于镇江市区、连云港市区、宿迁市区。
泰州的下属县市的经济发展，掩盖了泰州市区经济的不足，泰州整个大市的GDP60％以上是下属县市贡献的，泰州城区根本没有起到中心城市的作用，泰州市市区经济与省内其他城市的市区经济差距太大。
泰州一些人也许不服气，认为泰州人会努力加快经济发展，改变这种局面，请问，难道其他市就不努力发展了吗？其他市会坐等泰州的发展？
一个城市想成为大都市，其实就是中心主城区各方面的发展，体现出中心城市的综合实力，表现为政治、经济、文化、旅游、交通、基础设施、城市建设等等各方面。
泰州人自己分析一下，泰州具备成为江苏大都市的实力了吗？泰州人自己去评价吧！
泰州加快发展，如果能成为江苏省内大都市的可能性很小，但能成为全国性的大都市可能性非常大。
在江苏省
首先2018年泰州市的GDP官方预测为5000.75亿元，名义增长5.4%，在江苏省排名第九。所以想成为江苏省内大都市，困难不是一般的大。
第一，泰州的地理位置在江苏腹部，京沪高速和宁通高速交汇处，南部是“黄水水道”长江，下面县级市的靖江和泰兴造船业比较发达。最大的区位弊端就是在长江的北岸，没有更大程度搭上宁沪这条经济班车，长江就是一条天堑很大程度阻碍了江北的发展，从靖江和对岸江阴对比就可见一斑。苏锡常的城市圈，资源互补，南京占据省会的教育和配套优势，苏北的徐州占据交通优势，也在构建淮海经济圈，所以想在江苏变成出色的大都市非常不容易。
在全国看
2018年地级市里，第39名昆明（云南1）5350亿元，第41名.南昌（江西1）5274亿元，42.泰州（江苏9）5107亿元，在全国来看，2018年泰州在全国地级市里面排名第42名。几乎接近南昌和昆明省会城市。虽然在江苏成为出色的大都市不容易，这个经济总量拿到其他省市，一样很出色，在努力发展，会成为江苏以外的别人眼中的大都市。
到此，以上就是小编对于江苏扬泰不锈钢制品厂怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
