为什么越来越多的人选择床车自驾，吃住在车上了
玩床车自驾已经3年多了，行程6万公里，长途自驾去过两次新疆、两次西藏，云南转过一年，可以说床车对于不是长期在路上旅居的、还没退休的车友是非常好的选择。
闯进床车这个领域其实我们是被逼的，2016年的十一我们去中朝边境玩，计划晚上在抚松休息，结果转了一圈很多旅店都满员，有床位的单间380一间，其实就是原来60-80一间的普通旅店，条件一般还这么贵，我想起以前在松江河电厂宾馆住过，就过去问问，可惜这里也满了，只剩下套房700一间，这也太离谱了，我俩一商量算了，车上不是有睡袋么，今晚就体验一下住车里。说起睡袋那原来是准备住店时用的，没想到现在能用上。在宾馆停车场开始了我们的床车初夜。这一宿睡的还不错，没什么不适的感觉，在六道沟的时候本来还想着住旅店，可实在是不满意，索性在政府院里继续住车里。以后我们一路就一直这么住了。那时装备还很简单，都是原来户外露营用的，现在当然已经升级了。
中朝边境回来后的一天媳妇兴奋的和我说发现了一个帖子，讲的是一种自驾游方式，那就是床车，这是第一次听到这个词。媳妇给我发来沈阳老万的帖子，这一发不可收拾，天天看，那个时候可以说是废寝忘食，熬夜追贴，用了一周把沈阳老万的帖子全看完了，当时很兴奋，原来还有这样的自驾生活方式，感觉打开了另一个世界的大门。从此在论坛找了很多的床车自驾的帖子，那时风吹白雪，杨娃子家，老牛自改床车自驾26国等等帖子追了好久，经历实在太丰富了，这样的自驾游方式真的太方便了，不受到处找合适旅店、到处找吃饭的地所束缚，随性而来，遇到美景就可以住下慢慢欣赏，那种生活方式已经让我沉迷其中。
那时开始就很冲动的买了不少的装备，当然后来经过几次出行的验证很多都是冲动不实用，走了不少的弯路，在不断验证优化再验证再优化的过程中找到了更适合自己的床车出行模式。
只有经历过找不到住宿地方，天价住宿，堵车、自然灾害、风雨天气无处吃饭等等囧事，才能明白床车的方便，经过多次的优化调整装备，我的床车已经做到了可以长期出游，改成了移动的家，可以说床车自驾游真的是很好的方式。
为什么？先不说，我先说说我自己床车自驾游经历。
2019年8月，我夫妻二人床车自驾12天，全程车里住，自己做饭7次，全程2200公里含500公里高速，回程买了600元海鲜才走的高速。景点门票差不多就1000元，高速费200元，回程买海鲜600元，油费750元，800多的生活费，共计3400左右。每到一处景点，我都会打听下住宿的价格，标间200-400不等，而且还经常满员。12天住宿，差不多得3500元左右，少也少不到哪去，因为我们去的都是景区，价格都高，也理解。一趟下来我就省了差不多3500元，有这钱我又可以下一次的床车旅行，对吧？
12天中到公共浴池洗了一次澡。
我们都是小市民，工薪阶层，能省点就省点，赚钱不容易。
为什么越来越多的人愿意床车旅行，原因是什么？
我可以告诉你了：省钱，方便，旅行质量一点不差，别有一番情趣。
住宿太贵了，比景点门票还贵。
我正筹备下一次床车自驾旅行，过了疫情就出发，没准也可能碰上你。
为什么越来越多的人选择床车自驾？吃住在车上？这个问题很有普遍性，我也来参与聊一聊。
随着自驾游的兴起，选择床车旅游越来越火。为什么越来越多的人选择床车出游呢？首先是自驾游选择床车，方便自由。无论是自由行还是跟团游，都有一个住的问题。选择住的地方，成了一件麻烦的事。选择床车出游，这样的事情就变得简单了，自驾路上看到哪里安全方便就宿营在哪里，哪里的风景好就可以多住几天。住没有问题，吃没有问题，多么自由。每到宿营，一家出两个菜，大家在一起品茶喝酒侃大山，非常有趣，快乐。
自驾游选择床车，可以看到更多的美景。我们自驾俄罗斯贝加尔湖的时候。直接把车开到湖边，白天垂钓，傍晚看日落，清晨看日出。这样的经历，这样的美景，没有床车是不行的。床车就是移动的家。房车可以移动到最美的地方。
自驾游选择床车省钱，用省下的钱可以跑更远的路。2016年我从美国自驾回来以后，看到有的朋友从欧洲自驾回来的，很羡慕，也动了心，决心自己也自驾一趟欧洲。跑一趟欧洲要花多少钱，心里没有数，就走访了几个朋友。他们都是自驾欧洲三个月都是吃在饭店，住在宾馆。花费大概是15万至20万之间。我们选择了穷游住，住在车上，自己做饭吃。也跑了三个月，跑了20多个国家，没住一天宾馆。两个车的总费用都不到4万人民币。为了以防万一，我出发的时候卡上备了20万，结果大部分都剩下来了，我可以再跑两次三次欧洲。
选择床车自驾游是大家都明白了它的好处。床车给自驾者带来了快乐，带来了更多的自由，相信会有越来越多的人选择这种出游方式。谢谢阅读和关注！
目前随着国民经济的快速发展，旅游业方兴未艾，出行已经成为时尚的生活方式，被人们所推崇和依恋，并且出行方式也在发展和变迁，日趋多样化，至于越来越多的出行者选择床车自驾，我认为更重要的为以下几方面的原因：
出行的自由化
作为自驾游的一种衍生方式，房车或床车出行已经成为较为普遍，并且呈现出一种日益快速的发展趋势。只是经济条件好的选择房车，经济条件不允许的选择了床车而已。床车作为房车的经济型，和房车一样具有灵活性、随意性等特点，极大满足了出行者的选择性和便利性，无需在旅途上为住宿和餐饮消耗太多的精力，使游人更专注于景色体验。
出行的经济化
床车出行者，和房车出行者相比，一般为经济条件较为拮据的精神驴友，他们不追求条 件的舒适度，只是为了满足出行的必需条件，为了能走得更随意，走得更遥远。他们改装的所谓床车，简单简陋，只是为了能在住宿和就餐上节省较大的费用，为长期旅行节约资金。一般的床车出行者，往往伴侣较少，更多的是孑然一身，称得上资深旅行者。
出行的生活化
更多的房车或床车出行者，他们更追求出行的生活化，追求旅游途中的生活细节，在旅途中感悟生活，在生活中感悟旅行，颇具小资情调。他们把出行当做生活的一部分，人生的一部分，注重生活的感受。床车出行者拥有较为丰富的精神世界，他们长期外出，把旅游当成了苦行僧式的生活磨练，并且他们大多数是自媒体爱好者，擅长把旅途中的生活点滴分享给大家，并获得一定的生活来源。
我坚信，房车和床车旅行正愈来愈为出行爱好者所热衷，很快会普及开来，当然，我们的车辆生产商也应该在出行的体验感上下功夫，顺势而为，除了考虑房车的舒适性，更应该考虑房车的经济性，让出行爱好者能拥有自己的房车，在旅途中告别床车。
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