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临沂未来发展方向在哪(枣庄加工不锈钢制品)

  1. 临沂未来发展方向在哪

临沂未来发展方向在哪

【虎哥看房】:虎哥认为临沂未来发展肯定会迈向两河时代,但这是一个远景目标,是百年大计。而要实现这一目标,当务之急是壮大城市发展框架,要把费县东部和沂南南部地区纳入临沂城市发展规划。只有主城区发展壮大了,才有能力更好地迈入两河时代,这是从临沂壮大主城区框架的一个方面来说的。

另一个方面,从区域位置来说,临沂未来的发展应该是积极对接长三角,而不能仅仅局限在山东鲁南的排头兵位置,那样格局太小。应该把临沂放在全国城市发展的布局上去谋划,做长三角的后花园、菜蓝子和产业转移的承接地。只有布局全国,临沂才能成为全国性城市,如果只布局山东,临沂只能是山东的地级市,如果只布局鲁南,临沂仅仅是鲁南的一个排头兵而已。

临沂未来发展方向在哪(枣庄加工不锈钢制品)-图1

一家之言,欢迎探讨!

(鲁QQ图片)

应该是白沙埠高铁片区。

老城区太老了,没法再发展了,也发展不动。

临沂未来发展方向在哪(枣庄加工不锈钢制品)-图2

河东太远了,罗庄污染太严重,义堂厂子太多了。

高铁片区,发展前景更大更有想象力。

临沂未来发展方向在哪?

城区发展

临沂未来发展方向在哪(枣庄加工不锈钢制品)-图3

城区面积的不断向北发展,我认为这是一个错误的方向,如果想建设一个强而大的临沂,必须向南和东发展,而相对应该的郯城、兰陵、临沭和莒南则向临沂主城方向发展,如果以此为目标,20年内就可以和主城区对接完成,形成一个强而大的临沂!

产业发展

临沂的产业主要是以商贸和物流为主,但是这些只是大而不强,同样也是过于分散,没有集群化和集团化。物流可以在罗庄南部或西南部划出一片地方建设物流园区,加强集群化建设和管理,中部的陶瓷工厂西迁至罗西高速路以西,空出地方可以引进高科技企业入驻。而兰山西部则以商贸批发为主,并建设电商园区,北城则以住宅区为主。河东建设机电、服装园区,加大扶持力度把这些产业做强做大!

人才引进

一个城市的发展肯定是离不开人才的引进,可以根据各行业的需求类型,市里统一制定引进人才方案,人才引进的支出可以让企业和市财政按比例担负。临沂大学可以寻求国外名校合作建立专业系统的学院,培养专业人才。

首先纠正题主,临沂没有鲁南药业只有鲁南制药(鲁南制药集团股份有限公司),下次别把人家企业名字都写错,这样显得不专业!

临沂市的未来在哪?其实政府早做好规划了!

临沂市拥有134个专业批发市场,39个物流园,个体户78900户,物流企业2700家,仅物流行业提供的就业人口就超过30万,整个民营经济对临沂市税收的贡献比例高达78.7%!2011年8月,临沂市被中国交通运输协会授予 “中国物流之都”称号。

近日,临沂市人民政府审议通过《临沂市物流业中长期发展规划(2017-2025)》(以下简称《规划》)。临沂快递物流园区、国际空港物流中心、高铁物流中心,加强末端配送等《临沂市邮政业十三五规划》成果纳入《规划》,临沂公铁空海立体化物流格局将形成。

根据《规划》,近期规划2000亩,远期规划8000亩的临沂快递物流园区,以服务鲁南苏北及更广的区域性分拨中心为发展目标,按照建设二级以上区域分拨中心标准招引国内外知名快递企业落户园区;

规划1500亩-3000亩的国际空港物流中心,定位发展成面向国内外的综合空港物流基地,开展快件运输、货物代理、保税物流等物流业务;

初期建设500亩,远期规划达3500亩的高铁物流中心,依托临沂高铁站发展高铁物流,开展运输邮(快)件试点。

《规划》明确提出,推动快递末端投送模式变革创新,着力构建“区域快件处理中心-市内快递站-末端快递服务点”的三级快递物流节点网络。

 在临沂物流业由传统物流向现代物流、供应链物流转型的关键时期,《规划》将推进产业融合、促进行业转型升级,助力临沂市建设成为国际物流中心和国家供应链节点城市。

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