蔚来汽车能成功吗
我瞎说两句。国家推进新能源的意志不容置疑，所以结论是若干年后必定是电动车的天下，至于品牌是什么就不知道了。有个现象，所有新能源车中，只有蔚来有换电方式，很牛啊，我说的不是技术牛是商业模式牛，也许两桶油已经在考虑与蔚来谈判，在所有的加油站里放上换电站，充电桩。因为加油站不能等死啊，那是多少国有资产多少就业岗位啊，所以得转型加电站。即便以后电池技术大爆发，十几分钟即可充满几百度电。大家也得在加电站这样的地方集中充电。原因嘛就是安全第一。所以一个换电技术就让新旧能源平稳过渡。大家都有事做利益均沾新能源技术推广起来就容易。蔚来想明白了，就看造出来的车怎么样，对技术，资金，市场等等的把控怎样，好难。一句话，今天喝点酒，头脑不清楚，我要去睡觉了。
汽车品牌的根基在于产品质量和售后服务，当然前期在新市场或者新品牌的品牌推广也很重要。
蔚来作为新的互联网新能源汽车品牌在前期的品牌推广上就目前来说还是做的不错的，何方互联网资本投入，大佬们卖力吆喝，成功引起了大家的兴趣，
主要还是看后期的产品力和售后服务上，不管是传统燃料汽车企业还是新能源汽车企业，都绕不开这两点，一方面蔚来汽车由江淮汽车代工，产品质量有待市场考验，另一方面虽然采用换电池组方式解决充电慢的缺点，但是还是和一般新能源车一样，需要配套基础设施完善起来，只不过是充电桩换成了更换电池站，这些都是后续要看的地方。实际上，在电池技术没有重大突破之前，新能源汽车还有很长的路要走。
但是对国内企业来说，蔚来汽车和国内其他汽车品牌一样，都是国产汽车工业的有力尝试，不管未来如何，每一个敢吃螃蟹的人都值得尊敬，但是作为普通消费者的话，除非你不差钱，还是买普通成熟的汽车产品比较保险，毕竟，买车钱也算不小的开支，实用为主，不能为了情怀买车。
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