泰安的发展前景如何
泰安紧靠济南，地理位置其实是非常好的，再加上泰山独有的旅游资源，应该说发展前景是十分看好的。
（图片来自网络。）
先从地理位置上说，泰安和济南可以说是太近了，济南南部山区继续往南，就到了泰安地界，这种独特的地理优势是其他城市不可比拟的。如此近，为什么有时候感觉不到，其实主要是原来生活条件下，大山的阻隔所致。在原来社会发展水平不高的情况下，大山大河就可以成为一个天然的屏障，导致双方的交流受限。如今，随着社会的发展，交通方式的多元，济南泰安完全可以牵手发展，彼此互补。对面就是邻居，这是两个城市的天然关系，必将带动双方各个领域的协同发展。一旦泰安、济南比翼双飞，前景不可限量。
其次，泰安的旅游资源丰富。泰安最大的旅游资源是泰山，泰山是五岳之首，中华文化聚集和发源之一。每年慕名爬泰山的游客络绎不绝，如此好的旅游资源有很大的发展空间。现如今泰安面临的问题之一就是如何留着这些游览泰山的游客，让他们爬完泰山还能在泰安多留几天，带动泰安当地其他产业的发展。其实这两年泰安已经做了很多工作，比如泰安方特等游乐设施等，不过还有很大的提升空间，未来如果能和济南联手，把济南的泉水文化，泰安泰山文化更加紧密地结合起来，必将成为更加闪耀的旅游增长极，这些都是相关部门应该考量的。
泰安先把限速撤了吧！你现在开车去泰安都没法开车，泰安西出口匝道40，高速出口货车左拐和小车堵成一锅粥，104国道从济南界首到出泰安限速80，高新区和高铁站附近的新路基本没有车限速60，市区的限速比比皆是，去一次只能选高速，就怕拍照，看个刘老根大舞台从泰安西出口往东走好远的路才能调头，这路走起来太费劲，所以就应该向济南学习取消。
泰安发展要靠泰山旅游。发展旅游一是交通，二是住宿。利用好济南的交通枢纽和住宿条件，泰山旅游才能大发展。济南到泰山不能仅靠高速公路，必须建一条专线铁路，和济南的地铁打通。也不能只去爬泰山，那样容量太小。要依托泰山文化，建一个更大的旅游文化圈，将来和孔府文化圈连为一体。山东有这么好的文化资源，不去做这件事，那就太没眼光了。泰安死守着自己的二亩三分地不撒手，没什么前途。
谢邀请！泰安自古以来是五岳泰山的所在地，因泰山而兴因泰山而富，人们旅游的胜地，在印象中泰山不仅代表了整个泰安、省会济南、好像也连代了山东省，当然了，放在一个经济、人文大省泰安仅仅是“小巫见大巫”以旅游业为主的城市。
泰安随着国道、铁路高铁，交通网及工具的发达，又赶上了好时候，又跻身、融入经济圈，又有古典名胜又具备现代化，别的地方有的也有，别的地方没有的泰安独有。
泰安“小富即安”或短期，挣快钱行为凸显，作为一个旅游支柱产业，显然还不“具备”后花园的某些条件，“遍地是黄金只怕有心人”利用优惠政策，旅游优势，地处黄淮海上的山东，四面八方来财的优越地理位置，白白“荒费”了很多优势资源。
泰安好像占据了“天时地利人和”综合其原因是多方面的，如何不让优势变成劣势？不抓或坐等钞票到手或方向不对或沿用“酒香不怕巷子深”……
总的来说泰安一步步会成长为经济圈内的强市。
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